Еще в июне прошлого года по заказу Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Научно-исследовательский и экспертный институт автомобильной электроники и электрооборудования провел исследования эффективности газоразрядных источников света. В исследовании довольно убедительно доказано, что газоразрядные лампы - маркировка DC (ближний свет), DR (дальний свет) и DCR (двухрежимный свет) - для неприспособленных светоотражателей и рассеивателей непригодны. Был сделан вывод: для того чтобы поток не рассеивался из-за микронеровностей на стекле и не слепил встречных и попутных водителей, про газоразрядные лампы лучше забыть. Особенно если нет электрокорректора светового потока и стеклоомывателя.

А 20 февраля уже этого года вышло разъяснение Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, в котором водителям, которые рискнут и дальше пользоваться "голубым светом”, грозят суровыми штрафными санкциями. Мол, поскольку на транспортном средстве установлены не предназначенные для него световые приборы, данное транспортное средство следует арестовать. А водителя могут лишить прав управления автомобилем на срок от 6 месяцев до года...

Однако пока что никто дорожно-постовой службе сигнала "арестовывать за ксенон” официально не давал. И вряд ли до лета даст. Более того, сотрудникам ГИБДД запрещено проводить ТО вне стационарных постов. И как инспекторы ДПС определят (особенно в темноте), какой тип ламп установлен? Ведь некоторые производители выпускают галогеновые лампы с особым напылением, которые тоже дают поток голубого света, но не такой мощный, как у ксенона. Да, на ксеноновых фарах, и на корпусе, и на отражателе, ставится особый буквенный код, но на наших дорогах все это быстро покроется грязью...

Зато эти же буквенные коды могут помочь в случае придирки: многие водители уже жалуются на то, что не в меру ретивые сотрудники ДПС начинают предъявлять претензии даже к ксенону, установленному заводом-изготовителем. Таких "ревнителей” надо... Нет, не посылать, а отсылать к "Разъяснению Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых” фар” от 20 февраля сего года, где указано, что правомочно, а что нет. Кроме того, можно сослаться и на то, что ГОСТ Р 51709-2001, не запрещающий установку "ксенона”, пока никто официально не отменял.

Опять же практически с каждым комплектом газоразрядных фар (особенно тех, которые произведены известными марками вроде германской Hella или японской Matsushita) покупателю выдается копия сертификационного свидетельства Госстандарта РФ, давшего одобрение газоразрядным лампам.